经国务院批准，汽车新央企来了！

6月5日(rì)早间，长安汽车（000625）、中光学(guāngxué)（002189）、湖南(húnán)天雁（600698）、华强科技（688151）、东安动力（600178）、长城军工（601606）等多家兵装系上市公司公告称，中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）实施(shíshī)分立，汽车业务分立为(wèi)一家独立中央企业。

与此同时(yǔcǐtóngshí)，东风系上市公司东风股份（600006）、东风科技（600081）等也于6月(yuè)5日发布提示性公告称，2月9日，接到间接控股(kònggǔ)股东东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司(dōngfēnggōngsī)(dōngfēnggōngsī)”）通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。6月4日，公司接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及(shèjí)相关资产和业务重组。公司正常生产经营活动不会受到影响。

兵器装备集团旗下上述(shàngshù)公司公告称，兵器装备集团收到国务院国资委(guózīwěi)(guózīwěi)通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由(yóu)国务院国资委履行出资(chūzī)人职责；国务院国资委按程序将分立后的(de)兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组不会对上述公司正常生产经营活动构成重大影响。

此前的(de)2月10日，兵器装备集团发布关于筹划重组事项的公告称，公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项，本次重组或将导致公司财务状况产生(chǎnshēng)较大变化，不会对公司日常管理、正常生产(shēngchǎn)经营活动(huódòng)及偿债能力产生不利影响。

中央企业重组整合工作一直是各界关注的热点话题。据光明网报道，在1月(yuè)17日的国新办发布会上，国务院国资委(guózīwěi)企业改革局局长林庆苗表示，未来，国资委将以(yǐ)中央企业重组整合为抓手，深入推进国有经济布局优化和结构调整，加快推动(tuīdòng)国有资本向(xiàng)关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中(jízhōng)，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中。

此次公告(gōnggào)涉及两家重量级车企——东风和长安。

东风汽车(qìchē)集团的前身其实正是始建于1969年的第(dì)二汽车制造厂。官网介绍，50多年来，东风集团累计产销汽车近6000万辆(wànliàng)，上缴税费6700多亿元(yìyuán)。截至2023年，公司资产总额(zǒngé)5210亿元，从业人数12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业收入4103亿元，经营规模居(jū)国内汽车行业前列、居世界(shìjiè)500强第188位。东风公司产业链齐全、产品覆盖(fùgài)豪华、高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。

长安汽车则是兵装集团旗下的特大型汽车企业，是中国四大(sìdà)汽车集团之一。官网介绍，长安汽车拥有162年(nián)历史底蕴、40年造车积累，全球有14个(gè)制造基地、34个工厂。作为中国汽车品牌(pǐnpái)的典型代表之一，长安汽车构建(gòujiàn)了长安品牌、深蓝汽车、阿维塔三大品牌，其中长安品牌下构建长安引力、长安启源、长安凯程三大序列，形成差异化自主品牌矩阵(jǔzhèn)；同时通过合营企业生产销售(xiāoshòu)福特、马自达、江铃等品牌车型。

上述东风(dōngfēng)系和兵装系的公告，也让外界猜想东风和长安合并的可能性，两家车企(chēqǐ)去年合计销量超过516万，远超目前任何一家中国车企的年销量(niánxiāoliàng)。

值得注意的是，在(zài)2024年的第十四届全国人大(quánguóréndà)二次会议首场“部长通道”上，国务院国资委主任张玉卓提到，从国资政策来讲，主要(yào)(yào)是出资人要激励国有企业大胆创新，要破除一些影响高质量(gāozhìliàng)发展的体制机制、政策障碍，比如国有这几家新能源(xīnnéngyuán)汽车发展不够快，不如特斯拉，不如比亚迪。他还提出要调整政策，对三家(sānjiā)汽车央企的新能源汽车进行单独考核。目前，国务院国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安汽车。（澎湃新闻）