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中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

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中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

央视网消息:二连浩特铁路口岸位于中欧班列(bānliè)的中通道,随着中欧班列密集开行,口岸不断增长的运能(yùnnéng)正在为(wèi)周边地区经济发展注入新动能。

二连浩特口岸是共建“一带一路”和(hé)中蒙俄经济走廊上的重要节点,也(yě)是中欧(zhōngōu)班列中通道的唯一出入境口岸,截至目前共出入境中欧班列超1.9万列。

当地充分发挥中欧班列运输优势,依托跨境铁路物流网络,积极吸引铁矿(tiěkuàng)石、木材加工(jiāgōng)等产业在当地集聚,推动(tuīdòng)“通道经济”向“落地经济”转变,在这里,三分之一的进口铁矿粉都由当地企业(qǐyè)进行初加工后运往国内各地。

二连浩特市某铁矿石精炼企业负责人 杨峰:我们利用铁路和返程中欧班列的(de)运能运力,把进口(jìnkǒu)的铁矿粉进行初加工,既(jì)延长了我们当地的铁矿石加工产业链条,还有助于解决铁矿粉不易(bùyì)运输和环境污染等问题。

内蒙古自治区最大(zuìdà)的中欧(zhōngōu)班列发车基地,坐落(zuòluò)在距离二连浩特口岸300多公里远的乌兰察布七苏木国际物流园区内。当地特色农产品葵花籽、南瓜籽等(děng)都(dōu)是通过中欧班列运往欧洲市场,2016年至今已累计开行中欧班列899列,带动园区形成了特色农牧产品的出口加工产业基地。

七苏木国际物流园管理委员会副经理 崔雪松:随着中欧班列常态化运行,我们(wǒmen)产品发往欧洲的运输时间由之前的45天(tiān)缩短至15天,每吨物流运费节省大约600元,为(wèi)特色农产品(nóngchǎnpǐn)产业的发展奠定了坚实基础。

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